|
Одеська область - високорозвинутий індустріальний регіон держави, промисловість якої грає значну роль в структурі народногосподарського комплексу України. На її території розташовані підприємства машинобудування і металообробки, хімічної і нафтохімічної, харчової і легкої промисловості, інших галузей. Регіон характеризується аналітиками як портовий - промисловий центр України. Індустрія області зосереджена в шести містах, поділених на 4 групових системи. Перша - агломераційна, включає Одесу (одне з п'яти українських міст - мільйонерів), друга - портовий - індустріальна: р. Ільічевськ, пгт Овідіополь, Комінтернівське, а також Білгород - Дністровський. Третя група міст - придунайська (Ізмаїл, Рені, Килія), така, що має транспортний - економічну спеціалізацію. І остання група - аграрний - транспортна - це міста Котовськ, Балта, Кодима і Ананьев. Спеціалізація господарства області, за інформацією Інституту реформ, визначається вигідним транспортний - географічним положенням і експортно - сировинною спрямованістю економіки України. Це і визначило провідну роль транспорту в народному господарстві регіону. Одеська область - володіє 7 - ю морськими і річковими портами із загальним вантажообігом близько 50 млн. т (70% загальноукраїнського вантажообігу), серед яких чотири найбільші порти України: Одеський, Ільічевській, Південний, Ізмаїльській. Вихід до моря дав поштовх для розвитку таких галузей як машино- і суднобудування, переробної промисловості, легкої і харчової галузей. Проте про все по порядку. Відсутність в Одеському регіоні корисних копалини і добувних підприємств практично не вплинула на бурхливий розвиток його економічної бази. Одеська область заробляла і заробляє, використовуючи наявний потенціал. Порти, сільське господарство, харчові заводи і комбінати вивели регіон в лідери. Область, не дивлячись на істотну відмінність, наприклад, від Донецької, Луганської і Дніпропетровської, після об'ємів товарообігу, виробництву, інвестиціям нічим їм не поступається. |
